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　   7月31日，濟新高速公路黃河大橋主橋完成最后一片橋面板吊裝，順利貫通。作為世界首座地錨式回轉纜懸索橋，濟新高速公路黃河大橋打破了傳統(tǒng)懸索橋設計理念，通過創(chuàng)新采用的回轉纜索結構體系，將單塔支撐與地錨式構造有機結合，提升了橋梁跨越能力和結構穩(wěn)定性。大橋全長1688.5米，主橋主跨555米，全橋共計34節(jié)鋼桁梁，總重約1.02萬噸，是河南在建跨徑最大的橋梁。該大橋的貫通，為下一步濟新高速公路通車奠定了堅實基礎。（記者 段二平 通訊員 雷克林 攝）