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　　濟源網(wǎng)訊(記者 侯琪琳 劉婉穎)近日，濟源至新安高速公路桃花島大橋完成T梁架設施工，標志著濟新高速公路濟源段主線橋梁架設全部完成，為全線建成通車奠定了堅實基礎。

　　據(jù)了解，桃花島大橋位于黃河小浪底水利樞紐工程庫區(qū)內(nèi)，采用雙向6車道標準，共23跨，全長929米，是濟新高速濟源段最長橋梁。橋墩采用雙柱式墩、薄壁空心墩和灌注樁基礎，上部搭建40米混凝土預應力混凝土T梁共322片。由于部分路段山勢陡峭，地形地質(zhì)構(gòu)造極為復雜，施工難度和施工風險極大。項目施工單位多次組織專題研討，積極主動克服施工難題，嚴格落實安全技術(shù)交底，抓好過程工序質(zhì)量控制，強化現(xiàn)場安全文明施工管理，確保樁基施工安全有序完工。項目技術(shù)人員對制梁、運梁、架梁過程反復論證，創(chuàng)新采用多項新技術(shù)、新工藝、新設備，確保梁板架設精準高效。

　　濟新高速公路全長47.961公里，起于濟源市邵原鎮(zhèn)，接菏寶高速公路，向南跨越黃河，止于新安縣鐵門鎮(zhèn)。濟新高速公路穿越王屋山—黛眉山世界地質(zhì)公園、黃河小浪底水利樞紐風景區(qū)等旅游勝地，串聯(lián)了連霍、菏寶、新伊高速，線路建成后，對于完善豫西北交通網(wǎng)絡、助推區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

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