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　　雅萬高速鐵路是連接印度尼西亞首都雅加達和第四大城市萬隆之間的高速鐵路，是“一帶一路”倡議和“全球海洋支點”構想對接的重大標志項目，全長142 公里，設計時速為350公里。雅萬高鐵高速動車組采用中國技術、中國標準、中國裝備，是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產業(yè)鏈在海外落地。(雅萬高鐵：拉近心與心的距離?！豆饷魅請蟆?0 月 31 日)

　　習近平在二十大報告中指出：中國式現代化的本質要求是堅持中國共產黨領導，堅持中國特色社會主義，實現高質量發(fā)展，發(fā)展全過程人民民主，豐富人民精神世界，實現全體人民共同富裕，促進人與自然和諧共生，推動構建人類命運共同體，創(chuàng)造人類文明新形態(tài)。

　　雅萬高鐵建成通車后，雅加達到萬隆的出行時間將由之間的3個多小時縮短至40 分鐘，雅萬高鐵向印度尼西亞，向東南亞國家，向全世界展現中國構建人類命運共同體，創(chuàng)造人類文明新形態(tài)的模式，高科技產品人類共同享用，讓中國高鐵和高科技造福世界人民。

　　中國高鐵的發(fā)展，在海外成了“亮點”，提升了周邊國家發(fā)展，也帶動了高鐵周邊的經濟發(fā)展。在中國中鐵印尼雅萬高鐵4號制梁場項目駐地周邊，幾個村的村道年久失修，路面坑洼不平，兩輛摩托車交會都很困難給村民出行帶來很大不便，為了增進友誼，在鐵路修建過程中，先后給周邊3個村出資修建村路，傳遞了友好的感情，播灑了友誼的種子，塑造了中國形象，提升了中國威望。

　　雅萬高鐵的萬隆，也與新中國息息相關。1955年4月18 日至24 日，29 個亞非國家和地區(qū)的政府代表團在萬隆召開會議，這是亞非國家和地區(qū)第一次在沒有殖民國家參加的情況下討論亞非人民切身利益的大型國際會議，提出了載入史冊的十項原則。萬隆會議對打開中國外交新局面、提升中國的國際威望具有關鍵意義，也是亞非國家團結合作的里程碑。

　　雅萬高鐵的修建，拉近了中國和印度尼西亞兩國人民的心，推動了“一帶一路”建設，促進了中國與東南亞國家的交流，實現了歷史與現實的交匯，創(chuàng)造了人類文明新形態(tài)。(范明軍)

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