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　　濟源網(wǎng)訊 6月18日，沿太行山高速公路西延項目施工二標(biāo)首根立柱完成澆筑，全線進入橋梁下構(gòu)施工階段 。

　　為確保首根立柱順利澆筑，施工方提前做好各項準(zhǔn)備工作，組織召開會議，從技術(shù)方案、工藝流程、安全管理等方面對作業(yè)做出詳盡的技術(shù)安全交底，并在澆筑前進行了試驗柱施工，確保澆筑萬無一失。在混凝土拌和與運輸過程中，試驗人員及時跟蹤監(jiān)測，保證混凝土的坍落度及和易性等各項質(zhì)量指標(biāo)滿足要求，確保澆筑的連續(xù)性。

　　經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)檢把關(guān)，在五指河特大橋7號墩左幅立柱施工現(xiàn)場，伴隨著混凝土緩緩入模，沿太行山高速公路西延項目施工二標(biāo)全線首根立柱開始澆筑。澆筑過程中，現(xiàn)場技術(shù)員全程監(jiān)督，層層把關(guān)，嚴(yán)格把控下料速度、振搗頻率，精確過程控制，確保高質(zhì)高效施工。

　　據(jù)了解，沿太行山高速公路西延項目施工二標(biāo)全線長15.9公里，全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)，橋隧比為51%，施工難度大，工期緊，任務(wù)重。施工單位高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，科學(xué)進行試驗，精心組織施工，完成了項目駐地、料場等臨建工程建設(shè)，并順利完成了首根立柱澆筑等關(guān)鍵性控制節(jié)點工程，為后續(xù)施工奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　“下一步，我們將加快施工進度，保證下部結(jié)構(gòu)連續(xù)作業(yè)，確保早日全線順利通車。”該標(biāo)段項目經(jīng)理李國方說。

　　(郭沛良)

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