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馬鞍山隧道

　　濟源網(wǎng)訊 守得云開見曙光，靜待花開終有時。6月29日上午，喜訊傳來，馬鞍山隧道比預(yù)期提前兩個月實現(xiàn)貫通，為S230南太行旅游公路全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　作為S230南太行旅游公路改建項目重要控制性節(jié)點工程，馬鞍山隧道總長2956米，是目前全省干線公路中最長的單洞隧道?！盀榱吮Ｕ瞎て?，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，我們每天投入120余人，20余臺挖掘機、裝載機、運輸車等大型機械，采取兩端同時掘進的方式，全天24小時循環(huán)作業(yè)。施工過程中，我們引進高精監(jiān)控量測，采用信息共享，強化支護安全，確保工程質(zhì)量。”馬鞍山隧道工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人游龍飛說。據(jù)他介紹，馬鞍山隧道橫貫兩個山體，地質(zhì)情況復(fù)雜，施工難度巨大，在建設(shè)過程中他們遇到重重阻力。在濟源公路管理局的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，他們創(chuàng)新了勘探手段和施工方法，最終克服困難，取得勝利。

　　令游龍飛激動的是，隧道原計劃8月底貫通，但所有參建人員發(fā)揚不畏艱難、奮力拼搏的精神，倒排工期，卡死節(jié)點，晝夜奮戰(zhàn)，僅耗時440天便實現(xiàn)了貫通。隧道貫通后，接下來就是在隧道內(nèi)實施排水設(shè)施、水泥混凝土路面、機電監(jiān)控、安全標(biāo)志等相關(guān)工序。

　　濟源公路管理局工程科科長胡斌介紹，S230南太行旅游公路是河南省政府“十三五”規(guī)劃的唯一一條省道旅游公路，起點位于安陽林州，經(jīng)新鄉(xiāng)、焦作，止于濟源邵原鎮(zhèn)。該省道濟沁界至九里溝段改建工程于2017經(jīng)河南省發(fā)改委立項批準(zhǔn)建設(shè)，成為全線第一段立項實施的干線公路項目，也是全省第一條由省公路局所屬的項目管理公司與地市公路部門合作建設(shè)的ppp項目。

　　該項目設(shè)計功能定位即為生態(tài)旅游公路，在前期設(shè)計過程中處處體現(xiàn)生態(tài)環(huán)保，通過隧道建設(shè)減少了對植被的破壞，降低了對現(xiàn)有風(fēng)景區(qū)的干擾；隧道內(nèi)開挖的石方一部分作為路基填料回填路基，減少對生態(tài)環(huán)境的破壞，一部分加工成碎石料作為路面材料進行利用，真正做到“取之于路，用之于路”；利用路肩規(guī)劃設(shè)計騎行道，為“慢生活”開辟新的途徑；利用有利地形規(guī)劃建設(shè)停車港灣、觀景臺、休息區(qū)、公路服務(wù)站為過往司乘人員停車、休憩提供便利和舒心體驗。

　　胡斌表示，作為濟源重點民生工程，S230南太行旅游公路建成通車，可以有效縮短從五龍口鎮(zhèn)至克井鎮(zhèn)的路程，方便群眾出行，同時快速連通了五龍口獼猴區(qū)、牛王灘、河口水庫、盤谷寺、蟒河口水庫、那些年小鎮(zhèn)、九里溝等旅游景點，是一條旅游線、致富線、連心線。該項目的建設(shè)對濟源北部區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，全域旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)、沿線鄉(xiāng)村振興、帶動產(chǎn)城全面融合均具有重要意義。

　　“我們始終踐行‘項目為王’的理念，加快項目整體推進。接下來，我們將全力以赴保節(jié)點、促進度，力爭9月底全線具備交工條件，保證10月份建成通車，打造河南公路建設(shè)項目‘新名片’，打造干線品質(zhì)公路、旅游示范公路?！焙笳f。(王莉 尹明明)

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